autotronic Este o disciplină în care cunoștințele despre microelectronică, telematică, robotică și informatică sunt aplicate în sectorul auto. Este o ramură a ingineriei care cuprinde tot ceea ce este acționat de senzori și sisteme electrice dintr-un vehicul, permițând o interacțiune mai mare cu utilizatorul..
Funcția sa principală este de a îmbunătăți siguranța, confortul și durabilitatea mașinilor prin utilizarea tehnologiei. Printre cele mai recente tendințe conduse de autotronică se numără mașinile electrice și vehiculele autonome.
Astăzi, multe dintre funcțiile automobilelor nu mai sunt mecanice și sunt controlate de procesoare care înregistrează date și le afișează pe un ecran. Acest lucru facilitează evaluarea vehiculului în orice moment și permite un diagnostic rapid în caz de anomalii..
În plus, își îmbunătățește întreținerea, deținând informații instantanee despre starea anvelopelor, combustibilului, lubrifianților și alte probleme care îl fac să funcționeze corect..
Indice articol
Obiectivele autotronicii vizează dezvoltarea de soluții electronice care să permită îmbunătățirea siguranței, confortului și funcționării vehiculelor.
De asemenea, eficiența energetică și reducerea poluării mediului pe care acestea o produc.
Pentru a face acest lucru, această disciplină gestionează sistemele auto gestionate de computere, cum ar fi unitatea de comandă a motorului, contactul, transmisia electronică, navigația, stabilitatea și instrumentele..
Un alt aspect în care funcționează autotronica este în dezvoltarea comunicațiilor și divertismentului în interiorul mașinii..
Potrivit unui raport al revistei chilene Electro Industria, în prezent 30% din costurile de producție și 90% din inovațiile vehiculelor moderne sunt legate de sistemele electrice și electronice.
Accidentele rutiere sunt una dintre principalele cauze de deces în lume. Prin urmare, creșterea nivelului de siguranță al vehiculelor este una dintre prioritățile autotronicii.
În acest domeniu, evoluțiile sale vizează îmbunătățirea controlului mașinii, reducerea posibilității de erori și protejarea pasagerilor în cazul unei coaliții..
Noile modele includ sisteme de frânare, direcție, suspensie, iluminare și stabilitate mai eficiente. De asemenea, airbag-uri și centuri mai sigure și detectoare de distanță de la alte mașini care avertizează despre posibile contacte.
Îmbunătățirea confortului șoferului și a restului pasagerilor este un alt aspect în care funcționează cel mai mult autotronica. Aceasta include confort acustic, control al climatizării (încălzire și aer condiționat) și proiectarea unor panouri de instrumente mai vizibile și mai ușor de manipulat..
Pe de altă parte, noile dezvoltări își propun să îmbunătățească comunicarea fără fir între vehicule și să genereze parbrize cu realitate augmentată care fac posibilă oferirea de servicii și informații despre rute, trafic și multe altele..
Unul dintre aspectele fundamentale ale autotronicii este legat de eficiența energetică și de reducerea poluării mediului produse de vehicule.
În acest domeniu, tendința viitoare indică proliferarea mașinilor electrice și autonome.
Acestea sunt vehicule alimentate de motoare electrice, care utilizează energia stocată în bateriile reîncărcabile.
Acestea se remarcă prin faptul că sunt mai silențioase și mult mai ecologice decât cele alimentate cu combustie internă, evitând astfel atât poluarea atmosferică, cât și cea acustică..
Pe de altă parte, având mecanici mai simpli le este mai dificil să se descompună, deci sunt și mai ieftin de întreținut..
Deși la început au oferit puțină autonomie, în timp bateriile și-au îmbunătățit capacitatea și astăzi permit mai mult de 300 de kilometri în medie, în funcție de fiecare mașină.
La rândul lor, timpii de reîncărcare au scăzut în mod semnificativ.
Sectoarele autotronice ale principalelor companii din industria auto lucrează la proiecte pentru vehicule cu conducere autonomă, care sunt din ce în ce mai avansate.
Implementarea radarelor și a sistemelor informatice, combinată cu navigarea prin GPS, va face în curând inutilă șoferii din interiorul mașinilor.
În acest fel, toți pasagerii se pot dedica altor activități în timp ce sunt transportați la locul dorit rapid și în siguranță.
Pe de altă parte, aceste mașini vor include și opțiunea de parcare automată, care va elibera oamenii de o altă sarcină care uneori poate fi foarte greoaie..
În majoritatea universităților lumii, autotronica a apărut mai întâi ca subiect în domeniul ingineriei..
Cu toate acestea, datorită importanței pe care a câștigat-o în timp și a nevoii de dezvoltare profesională ulterioară, a devenit în curând o carieră independentă..
Astăzi, un tehnician în autotronică este dedicat proiectării de soluții tehnologice în industria auto..
Pregătirea sa include cunoștințe științifice, tehnice și umaniste care îi permit să planifice, să evalueze, să construiască și să opereze sisteme electronice, pentru a îmbunătăți funcționarea și eficiența vehiculelor..
Pe de altă parte, acest profesionist este, de asemenea, instruit să efectueze sarcini de inspecție, întreținere, diagnostic și reparații auto, în tot ceea ce ține de senzori, procesoare și software.
În timpul sarcinilor sale, un tehnician în autotronică aplică cunoștințe de micro-electronică, telematică, robotică și informatică pentru a înțelege fenomenele fizice ale sistemelor electrice ale mașinilor..
În plus față de noile dezvoltări tehnologice, în limitele puterilor sale se află și crearea și executarea rutinelor de întreținere, atât preventive, cât și corective.
Aceasta include inspecția și corectarea defecțiunilor, aplicarea standardelor de siguranță și igienă și controlul calității tuturor componentelor sale..
În acest fel, domeniul de muncă al unui tehnician în autotronică include atât fabrici de proiectare auto, fabrici de revizuire tehnică, reprezentanțe, ateliere mecanice și unități de întreținere a flotei, printre alte posibilități..
Nimeni nu a comentat acest articol încă.