Râul Doce, aparținând Braziliei, are o lungime de 853 km prin statul Minas Gerais. Apele sale au cunoscut nașterea și înflorirea a cel puțin două sute treizeci de municipii și dezvoltarea afacerilor bazate pe extracția de pietre prețioase și minerale, plantații de cafea, creșterea vitelor și industria zootehnică..
Este o resursă naturală foarte importantă în istoria țării datorită locației și fluxului său. Cei 83.400 de kilometri pătrați din debitul bazinului său îl fac un râu navigabil pentru a transporta în principal mineralele și aurul extras din minele din regiune.
Indice articol
Râul Doce se naște în Serra da Mantiqueira, după unirea râurilor Carmo și Piranga în statul Minas Gerais, la sud-est de Brazilia. Această regiune își are originea în perioada Cretacic și compoziția sa se bazează pe un masiv stâncos cu altitudini cuprinse între 1.000 și aproape 3.000 de metri deasupra nivelului mării. În următoarea hartă puteți vedea zona nașterii sale:
Prin cei 853 de kilometri ai săi, călătorește, pe lângă Minas Gerais, statul Espirito Santo pentru a se goli în cele din urmă în Oceanul Atlantic.
Cele mai importante orașe stabilite în marjele sale sunt Governador Valadares, Belo Oriente, Ipatinga, Colatina, Linhares, Tumiritinga, Coronel Fabriciano și Resplendor, printre altele..
În vremurile cuceririi și colonizării, pionierii portughezi erau o zonă dificilă să domine, deoarece indigenii Botocudos, Pataxó și Crenaques făceau imposibilă navigarea..
Cu toate acestea, odată cu trecerea timpului, diferiți exploratori au intrat în zonă până când au devenit obișnuiți și au construit industrii în întreaga sa geografie. Statul Minas Gerais, care se întinde de-a lungul râului, are aproximativ 20 de milioane de locuitori.
În anul 1572 exploratorul Sebasti-an Fernandes Tourinho a finalizat misiunea de a descoperi noi pământuri bogate în minerale prezentând guvernatorului general al Braziliei, Luis Brito D'Almeida, o mână de pietre prețioase aduse din regiune..
Puțin mai mult de o sută de ani mai târziu și urmând urmele noilor exploratori care au urmat acel pionier, au fost confirmate primele rezerve de aur, care au căzut totuși în uitare din cauza pericolului zonei apărate de nativi, care au evitat contactul cu cuceritorii. cu orice pret.
Dar, până în secolul al XVIII-lea, hărțile teritoriului au fost prăfuite din cauza epuizării altor mine, ceea ce a conferit zonei o importanță capitală datorită dezvoltării economice a celui de-al patrulea stat ca mărime din țară și al treilea cel mai populat..
Datorită lungimii sale, cei Doisprezece se află în a cincea poziție a râurilor cu cea mai mare distanță parcursă în geografia Braziliei, făcându-și drum prin 853 de kilometri între formațiunile stâncoase ale acestui teritoriu, începând de la o înălțime de peste o mie metri deasupra nivelului mării.
Din punct de vedere istoric, canalele sale au oferit avantaje generoase pentru cei care s-au stabilit în marjele sale și au știut să profite de ele. Datorită longevității terenurilor, exploatarea mineralelor precum fierul (în principal), aurul, bauxitul, manganul și pietrele prețioase se menține și astăzi..
Pe de altă parte, a configurat un canal de transport esențial pentru cafea, trestie de zahăr, producția de animale, lemn și alte materii prime, precum și o legătură între populațiile care s-au dezvoltat în apropierea bazinelor sale ca urmare a exploatării comerciale..
Acesta este motivul pentru care a fost investit, în diferite etape, în instalarea unei căi ferate care traversează o mare parte a marginii sale și care leagă capitala Belo Horizonte de Minas Gerais de Vitoria, situată în statul Espirito Santo, acoperind aproximativ 660 kilometri.
Activitatea minieră concentrează în acest sector trei dintre cele cinci mari companii din Minas Gerais, una dintre ele, compania Vale do Río Doce, care întreține cea mai mare mină cu carieră de pe planetă. Exporturile siderurgice ale țării sunt susținute de aceste conglomerate industriale.
Cu toate acestea, bazinul a fost exploatat și pentru agricultură, creșterea animalelor, producția de cafea, pastă de fructe, legume și cacao, creșterea porcilor, bovine și lactate la o scară economică importantă..
La cele de mai sus se adaugă industria chimică, metalurgică, piele, hârtie, pastă de hârtie, textile, alcool și cea mai mare industrie siderurgică din America de Sud, care reprezintă o contribuție semnificativă la PIB-ul statului, precum și o industrie relevantă a comerțului și serviciilor generarea de energie electrică.
El Doce trece prin al doilea stat cel mai populat din țară și al patrulea ca extensie, bazinul Valle do Aco are cea mai mare densitate a populației și produce până la 18% din PIB-ul statului cu activitățile economice acoperite de râu.
O mare parte din malurile râului sunt acoperite de calea ferată Estrada de Ferro Vitória a Minas, care își împarte operațiunile între încărcătura de pasageri și încărcătura de materiale extrase din regiune..
În timpul călătoriei într-un tren de călători, este foarte frecvent să se întâmple trenuri de marfă care transportă tone de materii prime și minerale care sunt exploatate de diferite companii naționale și străine..
Pentru modalitatea trenurilor cu pasageri există două sezoane, sezonul de vârf cu un aflux mare de pasageri și sezonul de jos. Pentru prima, numărul de vagoane în care oamenii călătoresc este dublat, angajând până la șase alte; spre deosebire de sezonul considerat scăzut.
În total, vagoanele sunt numărate după cum urmează: în sezonul de vârf, sunt utilizate 13 mașini de clasă economică, 4 mașini de clasă business, 1 mașină de servit masa, 1 mașină de comandă, 2 locomotive (G12 și G16) și 1 grup electrogen. În timpul sezonului, șase vagoane de clasă economică sunt reduse.
În ciuda fluctuației pasagerilor în ambele sezoane, se estimează că anual această cale ferată, care a început să fie construită la sfârșitul secolului al XIX-lea, transportă un milion de pasageri..
De asemenea, tonele de materiale transportate de-a lungul celor aproape o mie de kilometri de traseu îl fac unul dintre cele mai importante trenuri active din America de Sud, deplasând aproximativ 40% din sarcina feroviară din Brazilia, cu o medie anuală de peste 100 de milioane de tone de produse.
Având în vedere apropierea de cursul râului Doce, a fost forțat în repetate rânduri să își oprească complet activitatea, stabilind un record de 35 de zile în 1979 din cauza revărsării râului..
Importanța acestei rețele de comunicații se concentrează pe conexiunea pe care o stabilește între diferitele populații care se deplasează de-a lungul drumurilor sale și dinamizarea activității economice a regiunii, aceasta are neapărat efecte asupra tuturor aspectelor vieții locuitorilor teritoriului.
În zonele vizitate de râu, diferite manifestări culturale supraviețuiesc trecerii deceniilor și modernizării vieții, precum și a mediului. Populația, un amestec între afro-descendenți și mestizii, păstrează încă memoria anumitor practici religioase vechi.
Printre acestea se numără congado, un eșantion al sincretismului dintre cultul catolicismului și moștenirea cultelor aduse din Africa în secolele XV, XVI și XVII datorită importanței masive a oamenilor ca sclavi..
Acest congado constă dintr-un dans ritmic care reprezintă inima regelui Congo. Poate apărea în timpul diferitelor festivaluri ale anului, dar iese în evidență în luna octombrie cu festivitățile Fecioarei Nuestra Señora del Rosario. Există instrumente muzicale folosite, cum ar fi cuica, tamburinul și altul numit reco-reco.
În orașele Ouro Preto și Mariana supraviețuiesc anumite practici din epoca colonială și unele monumente. Este foarte frecvent să sculptați meșteșugurile în pietre prețioase care abundă în toată regiunea.
Una dintre strategiile de conservare pentru zonele extrem de fragile ale râului constă în crearea de parcuri naționale și de stat, rezervații ecologice, stații biologice, rezervații indigene și parcuri municipale..
Astfel, în total au fost decretate două parcuri naționale, Caparaó și Caraca; șase parcuri de stat, inclusiv Sete Salões, Rio Corrente, Serra da Candonga, Serra do Brigadeiro, Itacolomi și cel mai mare, Parque Florestal Rio Doce.
Exploatarea minieră, utilizarea hectarelor pentru cultivare, creșterea bovinelor și a porcilor și industria lemnului sunt câteva dintre provocările care sunt în permanență amenințate pe teritoriul râului..
Un accident de proporții catastrofale a avut loc în 2015 atât pentru speciile acvatice, cât și pentru cele terestre, inclusiv pentru oameni. Acest accident a constat în prăbușirea a două baraje care conțineau peste 63.000.000 m³ de noroi amestecat cu reziduuri de mercur, arsen și plumb, metale reziduale din exploatarea fierului..
Reziduurile metalice precum mercurul, arsenicul și plumbul sunt foarte poluante, astfel încât companiile miniere au diguri pentru a le arunca și pentru a se asigura că nu se răspândesc și cauzează probleme de mediu..
Astfel, eliberarea metalelor menționate anterior în râu a provocat moartea a mii de specii de animale acvatice și afectarea altor mii de hectare dedicate culturilor agricole..
Există cel puțin două versiuni ale acestui eveniment, cel al instituțiilor de stat care indică faptul că nivelurile de contaminare ale râului sunt înregistrate peste ceea ce este acceptabil pentru sănătate; și rapoartele companiilor miniere responsabile care neagă contaminarea acestora.
Printre consecințele generate de neglijarea umană, se numără dispariția unui oraș de 630 de locuitori care a dus la moartea a 10 persoane, dispariția a 15 și a lăsat aproximativ 250.000 fără apă potabilă..
Experții din domeniul mediului consideră că recuperarea celor cel puțin 500 de kilometri de extindere a râului afectată de contaminare nu are recuperare deoarece sunt metale grele care sunt greu de extras sau curățat într-un ecosistem de genul acesta..
Alte nouă râuri participă la Rio Doce ca afluenți care ajută la menținerea fluxului său mare:
-Caratinga Cuieté.
-Sfântul Antonie.
-Piracicaba.
-Latra.
-Manhuacu.
-Matipó.
-Suacuí Grande.
-Xotopó.
-Guandú.
Dintre parcurile menționate mai sus, Florestal Rio Doce este unul dintre cele mai importante, deoarece de la decretul din 14 iulie 1944, în cele 35.000 de hectare de pădure atlantice sunt protejate 40 de lagune naturale, peste 10.000 de specii de floră și animale declarate în pericol de dispariție.
Este considerată una dintre cele mai importante rămășițe de vegetație conectate la pădurea tropicală amazoniană. Inițial avea 1.290.692,46 kmDouă, dar după exploatarea și planificarea urbană constantă, a fost redus la doar 95.000 km², adică la mai puțin de 10% din spațiul său original.
Conform studiilor efectuate de entități publice și private, această zonă păstrează încă aproximativ 1.600.000 de specii de animale, inclusiv insecte, din care pot fi evidențiate aproximativ 567 de specii endemice și 1.361 de specii printre mamifere, reptile, amfibieni și păsări, ceea ce reprezintă 2% din toate speciile de pe planetă din grupul de vertebrate, pe lângă 454 de specii de copaci la hectar.
70% din populația țării este situată, de asemenea, în această regiune importantă, generând adevărate provocări în conservarea pădurii, a izvoarelor și izvoarelor care furnizează apă acestui număr de oameni..
Comunitățile tradiționale se stabilesc, de asemenea, în limitele sale, inclusiv grupuri indigene, cum ar fi Guaraní, Krenak, Pataxó, Wassú, Tupiniquim, Terena, Potiguara și Gerén, printre altele..
Nimeni nu a comentat acest articol încă.