scara grafică Este o reprezentare vizuală care permite să știm care este proporția lungimilor într-un plan față de lungimile reale. Prin faptul că sunt grafice, aceste scale ne permit să intuim distanțele reale fără a recurge la calcule complicate.
Această modalitate de reprezentare grafică a luat naștere spre sfârșitul secolului al XIII-lea în Italia. Prima hartă în care a fost observat acest tip de tehnică a fost harta de navigație a Mediteranei și a zonelor înconjurătoare, cunoscută sub numele de Diagrama Pisana..
Acest tip de scară este utilizat în mai multe discipline și a facilitat mult interpretarea dimensiunilor realității de către om. Principalele utilizări sunt axate pe cartografie, inginerie și arhitectură.
Indice articol
Există o referință că Carta Pisanilor a fost prima dată când s-a folosit o scară grafică în cartografie. Această hartă a fost găsită în orașul Pisa în secolul al XIII-lea, locul din care își ia numele. În esență, această descoperire a fost destinată navigării.
Are mai multe caracteristici. Harta arată Marea Mediterană, Marea Neagră, precum și Oceanul Atlantic în ansamblu..
Cu toate acestea, graficul devine inexact atunci când vine vorba de Oceanul Atlantic și se arată în distorsiunea insulelor britanice. Marea particularitate a hărții constă în scara sa bazată pe segmente corespunzătoare a 5, 10, 50 și 200 de mile.
Pentru a atinge această scară, producătorii de hărți au apelat la figuri geometrice. Aceste forme stabilesc o relație proporțională între măsurătorile de pe diagramă și măsurătorile reale ale suprafeței pământului..
Din cele mai vechi timpuri au existat încercări de a crea diagrame de navigație care să exprime rutele, precum și litoralul. De fapt, Graficul Pisan este în conformitate cu graficele Portulan și oferă o descriere detaliată a litoralului, dar fără detalii cu privire la topografie..
Diagramele portulane urmează același spirit al hărților care au sosit până în epoca modernă pentru navigație. De asemenea, au o grilă care ține cont atât de direcțiile de navigație, cât și de vânturi. În plus, au așa-numitul trunchi de ligi sau scară grafică.
Acest format de grafic a fost folosit de marinarii arabi, portughezi, mallorci și italieni. De asemenea, în ceea ce privește scalele tehnice, există cunoștințe despre așa-numitele cutii de scară care au fost utilizate în secolul al XIX-lea..
Reprezentările scalelor grafice au evoluat de la tipare sub formă de figuri geometrice până au ajuns la o bară îngustă. Această schimbare a avut loc din secolul al XIV-lea.
Această bară stabilește grafic analogia dintre măsurătorile planului sau ale diagramei și măsurătorile efective. Bara poate fi aranjată atât pe orizontală, cât și pe verticală și este cunoscută sub numele de „trunchi de lighe”.
În aceste prime bare nu au fost plasate valorile numerice corespunzătoare. Până atunci era practic o normă că corespondența dintre distanțe era de 50 de mile pentru cazul hărților Portulan..
În cazul hărților marine, a fost folosită binecunoscuta proiecție Mercator. Aceasta constă dintr-o proiecție cilindrică care este făcută tangențială la ecuatorul pământului. Din acest motiv, proiecția Mercator are distorsiuni în funcție de latitudine.
Astăzi se folosește aceeași filosofie a hărților Portulan. De asemenea, acest tip de scară reprezintă un avans în ceea ce privește scale lexicale, care sunt supuse confuziei din cauza termenilor dezafectați..
De exemplu, apare de obicei pe scări de corespondență lexicală între centimetri și o unitate practic neutilizată, cum ar fi lungimea. Această unitate este cunoscută doar de persoanele familiare cu cultura Imperiului Britanic..
Scările grafice sunt utilizate în principal în cartografie, inginerie și arhitectură.
În cazul cartografiei, vorbim de obicei despre 3 tipuri de scale în funcție de dimensiunile terestre care urmează să fie reprezentate. Astfel, existau hărți la scară largă, medie și mică.
Scara mică se referă la planuri în care extensiile reale mari sunt reprezentate într-un spațiu foarte mic. Acestea provin în esență din țări sau de pe întregul glob.
Pe de altă parte, cele pe scară largă sunt folosite pentru a reprezenta suprafețe de teren nu atât de mari pe hârtie. În mod similar, hărțile pământului pot prezenta distorsiuni în ceea ce privește scalele lor. Această distorsiune va varia în funcție de tipul de proiecție și se datorează caracterului sferic al globului..
Scalele grafice utilizate pentru inginerie au apărut atunci când a fost necesară o precizie mai mare în elaborarea pieselor mecanice. Prin urmare, complexitatea structurilor de inginerie civilă din epoca modernă și contemporană a făcut ca aceste scale să fie o necesitate..
În primul rând, scalele tehnice sunt date în proporții care variază de la 1:10 la 1:60, în funcție de cantitățile reale care trebuie reprezentate..
În plus, aspectul scalei pentru utilizări legate de inginerie și arhitectură a fost vital. Acest instrument este un fel de conducător prismatic și are scări diferite pe fiecare dintre fețele sale..
Scalele grafice variază în funcție de tipul de utilizare pe care doresc să i se dea, precum și de magnitudinea de reprezentat. Pe o scară grafică, un segment ar putea implica o lungime reală de 50 km.
De exemplu, am putea avea un trunchi de ligi cu o lungime totală de 5 centimetri echivalentă cu 500 de kilometri. La fel, acest trunchi de ligi ar putea fi împărțit în 5 subsegmente, astfel încât fiecare subsegment să fie echivalent cu 100 km în realitate.
Această relație între dimensiunile reale și dimensiunile din desen poate varia de la o scară mare la o scară mică. Aceasta este în funcție de corespondența dintre magnitudini.
Scalele grafice sunt un instrument important pentru reprezentarea aspectelor lumii reale la nivel plan. Acestea permit o precizie mai mare pentru navigație, precum și pentru construcții și industrie..
Nimeni nu a comentat acest articol încă.