sistem persoană-produs Acesta constă în combinarea funcțiilor ființelor umane cu produsul dintr-un anumit proces, în general industrial. Activitatea comună dintre om și mașină face din această acțiune un sistem în care niciuna dintre părți nu se poate disocia..
Societatea transformă treptat natura și, la rândul ei, natura ajunge să transforme societatea. De-a lungul istoriei, relația dintre oameni și materialele necesare pentru a le satisface nevoile a evoluat. Acest lucru se datorează modificărilor generate de artefacte artificiale.
Sistemul în sine într-un ciclu închis în care ființa umană, care este însărcinată cu luarea deciziilor, este cheia. Pentru a înțelege interacțiunea în sistemele persoană-produs, trebuie luate în considerare diferențele dintre ambele părți.
Indice articol
Oamenii sunt mai încet și energia lor este limitată; pe de altă parte, mașinile care produc produsele sunt considerabil mai rapide și au presiune. Acest lucru se schimbă atunci când produsul este complet creat de om..
Pe de altă parte, ființa umană este flexibilă și se adaptează relativ la schimbări. În schimb, o mașină este riguroasă; este creat pentru un anumit mediu și funcție. În plus, ființa umană nu mai este capabilă să fabrice un produs cu aceeași viteză și precizie ca o mașină..
La fel, productivitatea depinde de gestionarea și utilizarea corespunzătoare a calităților ființei umane și a interacțiunii sale cu mașina, precum și de informațiile pe care omul le administrează și le furnizează..
Interfețele se referă la punctele de contact dintre persoană și produs. Mai exact, se concentrează pe relația dintre ființa umană și mașina de fabricare a produselor. Mai exact, există două puncte de contact:
Aceștia sunt responsabili pentru afișarea datelor importante privind starea și comportamentul mașinii. Aceste dispozitive sunt afișaje digitale, o scară circulară cu un pointer în mișcare, markere fixe pe o scară în mișcare și scale în general..
Pentru a putea citi corect dispozitivele, acestea trebuie să reflecte clar datele. Este necesar ca dimensiunea fontului utilizat să poată fi vizibilă chiar și atunci când iluminarea nu este adecvată.
Informațiile prezentate trebuie să fie utile și ușor de înțeles, deoarece acest lucru permite viteza operatorului.
În cazul în care se utilizează scale, indicatorul trebuie să fie cât mai aproape de scară astfel încât să indice numărul corect și să se evite erorile de citire.
Sunt elemente pe care oamenii le folosesc pentru a gestiona, direcționa și modifica procesele mașinilor. Un exemplu de comenzi sunt butoanele, butoanele, pedalele, pârghiile, ghidonul și volanele..
Este important ca comenzile să se conformeze anatomiei umane. Degetele și mâinile trebuie să acționeze cu mișcări precise și rapide. Brațele și picioarele ar trebui să aplice forța.
Comenzile trebuie să fie aproape, astfel încât să poată fi ușor atinse la nivelul cotului și umărului. La fel, comenzile trebuie să fie vizibile.
Distanța dintre butoanele care trebuie acționate trebuie luată în considerare și în funcție de anatomia corpului. Dacă este un control pentru utilizarea cu ambele mâini, în mod ideal ar trebui să fie mic, iar butoanele să fie la marginile sau aproape de ele.
Pe de altă parte, butoanele rotative ar trebui să fie ușor de manipulat cu puțin efort muscular. Trebuie să aibă o precizie ridicată, dar o deplasare redusă.
Pentru a putea gestiona aceste interfețe, ființa umană trebuie să fie bine informată despre compoziția materialelor mașinii, precum și despre capacitatea și tehnicile de a manipula corect mașina și de a elabora un anumit produs..
Ființa umană este o jumătate indispensabilă pentru a aplica orice sistem persoană-produs. El deține încă un rol important atunci când produsul este realizat cu o mașină.
Exemple simple și obișnuite în care acest sistem este îndeplinit sunt pilotarea unui avion, monitorizarea unui centru de reactoare nucleare sau supravegherea unei fabrici de alimente..
De exemplu, abilitatea unui pilot va determina abilitatea de a reacționa și timpul în care o face în cazul unui accident, pentru a se evita..
Pe de altă parte, decizia corectă a managerului de materiale radioactive ar putea preveni pierderile de materiale care duc la o catastrofă..
La fel, ființa umană este cea care poate identifica eșecurile în ceea ce privește conservarea alimentelor sau funcționarea echipamentelor într-o fabrică de alimente, care asigură sănătatea publică. Persoana va stabili dacă produsul fabricat este sau nu potrivit pentru consum.
Pentru a facilita înțelegerea sistemului uman-produs și pentru a-și extinde domeniul de aplicare, au fost stabilite trei categorii:
În acest sistem există o relație intimă între persoană, produs și schimbările suferite de material datorită intervenției lor..
În acest sens, este necesar ca ființa umană să cunoască proprietățile materialului sau materialelor utilizate, precum și cunoștințele tehnice necesare pentru obținerea unui produs..
Exemple ale acestui sistem sunt legarea manuală, zidăria și orfevrarea, pe lângă mașina de cusut, colectorul și folderul..
Acest sistem se referă la o relație reciprocă între persoană și mașină. Conducerea și direcția mașinii depind de persoană, dar numai ei vor putea genera schimbările de poziție necesare.
Conducerea unui vehicul este unul dintre cele mai bune exemple ale sistemului om-mașină. În același mod, pilotarea unui avion, conducerea unui tren, coaserea unei mașini, operarea unui computer și utilizarea unui automat, printre multe altele..
În acest sistem, mașina controlează automat fazele procesului tehnic de producție. În acest caz, persoana nu are control direct asupra procesului..
Mașini industriale, cuptoare cu microunde, frigidere, cuptoare și sobe se remarcă în această categorie, precum și mecanisme de producție în serie..
Progresele tehnologice au permis inventarea unor structuri care acționează ca extensie a corpului uman. Sistemul uman-produs face deja simbioză și poate fi amestecat, alternând mașina și umanitatea.
În acest sens, aparat muscular, o mașină hibridă între om și robot. Exoscheletul a fost proiectat de James Stelarc și are șase picioare robotizate care se atașează la controlul picioarelor și mâinilor pilotului..
Când mușchii cauciucului sunt umflați, se contractă și se întind când sunt epuizați. Codificatorii la articulațiile șoldului permit persoanei să conducă mașina.
Viteza acestei mașini poate fi variată. În plus, a conectat senzori de accelerometru care generează date care sunt convertite în sunete și crește funcționarea acustică pneumatică și mecanismul mașinii..
Cand mașină musculară este în mișcare și acționează așa cum este indicat de persoana care o manipulează, se pare că nu s-ar putea distinge cine controlează cine sau ce.
Acest progres tehnologic este încă un exemplu al schimbării pe care o pot exercita ființele umane în mediul lor și a nivelului la care pot fuziona cu mașina..
Nimeni nu a comentat acest articol încă.